der Club für Moto Guzzi Einzylinderfahrer - von Airone bis Zigolo
Im Sommer 91 begannen wir mit den Vorbereitungen zum 3. Falconelangstreckentest. Geplant waren zwei schwere Allzweck-Gespanne auf Dnepr- und Ural-Basis mit unterschiedlicher Motor- und Fahrwerksausstattung. Mit beiden Fahrzeugen wollten wir auf altbekannter Route die neuen Fahrwerksteile und Beiwagenhalterungen sowie einige weiterlesen…
Ernst Geuder (1884 – 1971) war ein früher Pionier des Motorradfahrens und des Motorradsports in Deutschland. Seit 1901 fuhr er verschiedene Versuchsmaschinen des damals bedeutenden belgischen Herstellers FN. Schon 1903 besaß er ein eigenes Motorrad, mit dem er abenteuerliche Fahrten weiterlesen…
Es begann alles 1988 beim Jan-Wellem-Pokal. Wir waren vom VolvoClub dort auf dem Campingplatz. Plötzlich Donnergrollen tief im Tal. Es kommt immer näher und schließlich rollen eine alte Falcone und eine Nuovo bei uns aus. Das Wetter war so schön, weiterlesen…
Der Falcone Club trauert um sein berühmtestes Ehrenmitglied, Enrico Cantoni. Er war der letzte noch lebende Ingenieur der für Moto Guzzi so genialen und erfolgreichen Nachkriegsära. Der junge Enrico begann seine Karriere bei Guzzi 1940 im Alter von 14 Jahren. weiterlesen…
Anfang November 1989 unternahmen wir unsere Jungernfahrt mit meinem gerade zugelassenen Falcone 500 NF-Gespann. Die frisch importierte Zugmaschine aus Militärbestanden wurde teilzerlegt, umgebaut und mit einem russischen Jupiter-Beiwagen mit 18 Zoll-Seitenwagenrad ausgerüstet. Alle Anschlußteile für die Anbringung des Beiwagens wurden weiterlesen…
Vor einigen Tagen erreichte uns die Nachricht, dass unser Ehrenmitglied Harald Stränz Anfang Juli 2021 verstorben ist. In letzter Zeit hatten wir noch Mailkontakt mit ihm, da er uns seine Reiseberichte mit dem Falcone-Gespann in die Türkei für diese Homepage weiterlesen…
Diese Reise war jetzt nicht die große Schleife, wie Türkei, Moskau und auch nicht wie für manche Clubmitglieder die Tour in Frankreichs Zentralmassiv aber es sind eigentlich zwei Geschichten, bei der der Reisebericht nur das eine ist. Das Andere ist weiterlesen…
Unser diesjähriger Fotowettbewerb ging zu Ende und somit steht das Siegerbild fest. Rund drei Monate hatten die Teilnehmer Zeit, das Motto „100 Jahre Moto Guzzi“ fotografisch in Szene zu setzen. Erwartet hatten wir uns viele schöne Fotos vom großen Guzzifest weiterlesen…
Am 24.09.2021 hat unser Karl nach kurzer, schwerer Krankheit für immer die Augen geschlossen und ist auf seine letzte, große Fahrt gegangen. Nicht ganz unerwartet, jedoch schwer hinzunehmen kam für mich die Nachricht, dass Karl seinen letzten Kampf verloren hatte weiterlesen…
Dieser Bericht über eine Reise mit zwei Gespannen Nuovo Falcone plus Steib S250 (einmal Transportkiste) erschien in der Falcone-Post von Ausgabe 1/92 bis 1/95. In erster Linie habe ich das damals geschrieben, damit überhaupt etwas in der Falcone-Post stand. Insgesamt weiterlesen…